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  • SPA Francorchamps - Eau Rouge / Radillon -
  • SPA Francorchamps - Eau Rouge / Radillon -
  • SPA Francorchamps - Il Circuito e le sue curve storiche -
  • SPA Francorchamps - Porsche nella storica 24H. di SPA -
  • SPA Francorchamps - Palazzina Box -
  • SPA Francorchamps - Traguardo -

Porsche 911 GT3 2017 Cup SPA Francorchamps (Gara6)

Ultima Gara in programma si terrà Mercoledì 05/07//2017 sul mitico Circuito di SPA Francorchamps.

Il circuito di Spa-Francorchamps è il più antico e famoso autodromo del Belgio. Situato nelle vicinanze di Francorchamps, una cittadina della municipalità di Stavelot ai confini con la municipalità di Spa, nelle Ardenne. Il circuito è sede del Gran Premio del Belgio di Formula 1, la cui prima edizione si svolse nel 1924, e inoltre della 24 Ore di Spa e di altre gare del calendario internazionale.

Cenni Storici:

Per il 2007 la chicane Bus stop è stata nuovamente modificata. Le modifiche (che, non essendo state tempestive, hanno impedito al circuito di far parte del calendario 2006) hanno riguardato anche il tornante della Source, con conseguente allungamento del rettilineo di partenza, e il completo rifacimento della palazzina dei box, del paddock e della tribuna principale sul rettilineo di partenza. Tali modifiche hanno leggermente allungato il tracciato, che ora è lungo 7,004 km. Oggi Spa-Francorchamps continua a essere uno dei tracciati più belli del calendario, un circuito che, grazie anche alle bizzarrie meteorologiche, ha sempre regalato Gran Premi spettacolari. Il pilota che vi ha vinto più volte è il tedesco Michael Schumacher.

Oltre alla Formula 1, il circuito attualmente ospita tutte le maggiori categorie automobilistiche ed è sede della 24 ore di Spa, una delle gare di durata più famose del mondo, in passato riservata a vetture turismo e da qualche anno a quelle Gran turismo, oltre a ospitare la 1000 km di Spa, gara per vetture sport dalla lunga tradizione.
Dopo le scaramucce del,RedBull Ring si va a concludere questo Campionato sperimentale, sul Circuito di SPA Francorchamps.
Teniamo duro per ancora una gara e poi tutti al mare. Il caldo di questi giorni ci sta facendo provare la 4ª dimensione della simulazione, il calore che si prova nelle auto da corsa nella realtà, ottima prova dietetica in vista della prova costume per affrontare un'estate snelli e belli. La lotta in classifica è serrata, sia per la 1 posizione che per la 3ª, facciamo attenzione come al solito alla prima curva.
 

IMPOSTAZIONI DI GARA

  • ● ORARI
    - APERTURA STANZA : ORE 21:00
    - INIZIO QUALIFICHE : 0RE 21:30 (durata 10 minuti)
    - INIZIO GARA : ORE 21:40 (durata 50 minuti circa)

    ● DATE e CIRCUITI
    - Mercoledì 31/05 < Autodromo di Monza ( 25 giri ) >
    - Mercoledì 07/06 < Circuit de Barcelona ( 27 giri )>
    - Mercoledì 14/06 < Circuito del Mugello ( 27 giri ) >
    - Mercoledì 21/06 < Imola ( 28 giri )>
    - Mercoledì 28/06 < Red Bull Ring ( 33 giri )>
    - Mercoledì 05/07 < Spa Francorchamps ( 21 giri )>

    (Le gare avranno partenza automatica quindi non sarà possibile riavviare, e non sarà accettata nessuna richiesta di riavvio in caso di incidenti ad inizio gara....si farà ricorso e saranno presi provvedimenti)
  • ● CREDENZIALI STANZA
    - Nome : psracingeu
    - Password : 123456
    - Selezione tracciato : TRACCIATO DA CALENDARIO
    - Selezione vetture : PORSCHE 911 GT3 CUP 2017

    ● SESSIONI
    - Sessione di pratica : < 30 MINUTI >
    - Sessione di qualifica : < 10 MINUTI >
    - Durata della gara : < COME DA CALENDARIO >
    - Attesa per la partenza : < 60 SECONDI >

    ● CONDIZIONI
    - Orario : < 14:00>
    - Meteo : < SERENO >
    - Temperatura ambientale : < 25 °C>
    - Superficie del tracciato : < OPTIMUM >

    ● AIUTI
    - Frizione automatica : < ACCESO >
    - Controllo trazione : < DI SERIE >
    - ABS : < DI SERIE >
    - Controllo stabilità : < SPENTO >
    - Termocoperte : < ACCESO >


    ● REALISMO
    - Consumo carburante : < 200% >
    - Damage rate : < 50% >
    - Consumo pneumatici : < 200% >
    - Ruote permesse oltre il tracciato : < 2 >
    - Tempo limite di qualifica : << 100% >

  • PORSCHE 911 GT3 2017


    ● LIVELLO DI DIFFICOLTA'
    - Cambio automatico : < SPENTO >
    - Auto-Blip :< SPENTO >
    - Traiettoria ideale :< ACCESO >
    - Frizione automatica : < ACCESO >
    - Controllo di Trazione :< DI SERIE >
    - ABS : < DI SERIE >
    - Controllo di Stabilità : < SPENTO >
    - Assetto Obbligato : < SPENTO >
  • N. NICKNAME PILOTA AUTO LIVREA
    01 aktarus72 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    02 andyfox71 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    03 scugnizzo1966 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    04 diabolik721 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    05 Electrickita PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    06 yttam2 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    07 grizzlie91HD PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    08 zaphodcortez PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    09 borgnaccioluk1972 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    10 a-prost-1 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    11 felixdeal PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    12 maffe1981 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    13 gabrynet83 PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    14 pataboomboom PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    15 delpi_one PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
    16 francescobesic PORSCHE 911 GT3 CUP 2017 random
(Per vedere correttamente le Impostazioni di Gara è consigliabile andare sul sito da browser, la Tabella potrebbe non funzionare correttamente)
 
 
• COMPOSIZIONE STANZA e COMUNICAZIONE
La stanza verrà aperta da un membro dello Staff e verrà fatto un Invito alla Gara a tutti i Piloti partecipanti, in caso non trovate l'invito, prendete nota delle Credenziali, dalle Impostazioni Stanza cercate la stanza manualmente.
Si apriranno 2 Party, nel PSN, gestiti da 2 membri dello Staff (vi sarà inviato un Invito personale), in modo da poter tenere tutto sotto controllo. I Piloti sono pregati di parlare il meno possibile, o di farlo solo in caso di qualche comunicazione riguardante la Gara. Dopo l'avvio alle Qualifiche i microfoni devono essere spenti, non si devono sentire rumori esterni, potrebbe provocare la perdita di concentrazione (il membro dello Staff, proprietario del Party, può rimandare la Partenza finchè non ci sarà silenzio assoluto).
 
• SVOLGIMENTO DELLA GARA
La partenza verrà impostata in Automatico, non ci saranno rinvii a causa del ritardo di qualcuno, ma solo in caso di qualche problema della Stanza.
Siete pregati di arrivare tutti in orario, la Stanza verrà aperta mezz'ora prima della Partenza.
All'ora stabilita partirano le Qualifiche, dove si stabilirà l'ordine di Partenza, determinato dal Sistema lobby di Assetto Corsa.
Partita la Gara, raccomandiamo la MASSIMA ATTENZIONE alla prima curva, ricordiamo che la Gara si vince alla fine e non all'inizio, c'è tutto il tempo per rimontare.
Vi ricordiamo che vige un Regolamento di Gara, siete pregati di rispettarlo. Non avremo la possibilità di rivedere un Replay, per poter valutare l'incidente e le colpe, in quanto il sistema non lo prevede, ma ognuno di noi può salvare il clip Video dalla PlayStation, imparate a salvarlo al volo, fate delle prove per vedere il sistema di salvataggio Clip. Non possiamo darvi delle dritte su come farlo, a causa della possibilità di personalizzazione del sistema di salvataggio, ma vi assicuriamo che è più facile a farlo che spiegarlo (in caso di bisogno chiedete in PVT ad un Membro dello Staff).
 
ORDINI D'ARRIVO PUNTEGGI e CLASSIFICHE
Per visionare l'ordine di Arrivo di ogni Gara potete consultare la Sezione dedicata, dove troverete tutto quello che serve per potersi tenere sempre aggiornati.
Il Sistema di Punteggio sarà quello che troverete nella Sezione dedicata, ovviamente riferito al Campionato PORSCHE Cup, vi ricordiamo che questo è in OFFICIAL EVENT PSRacing e farà Classifica anche nel Ranking
Le Classifiche verranno visionate anche nell'ultima scheda (Classifica) delle Impostazioni di Gara qui sopra.
 
Vi ricordiamo che facciamo tutto solo per passione, non ci paga nessuno, e per questo la clemenza è molto labile, il Regolamento che vige in questa Community è racchiuso in 3 parole:
  1. PASSIONE
  2. DIVERTIMENTO
  3. FAIRPLAY

Tutto il resto non ha alcun senso ... BUON DIVERTIMENTO

 

Tutti i piloti iscritti sono invitati a presentarsi mercoledì 05/07 puntuali alle 21:00 in stanza "psracing" , non c'è bisogno di conferme, ma solo di un avviso in caso di assenza.

 

 

Accedi per commentare

Avatar di Alain Prost
Alain Prost ha risposto alla discussione #672 10/07/2017 12:37
Buongiorno,

si è doveroso fare i complimenti a SITON bravissimo pilota molto veloce e i complimenti a tutti gli altri partecipanti al campionato, personalmente ho partecipato volentieri ma quando ho iniziato il campionato erano mesi che non giocavo e dunque ero veramente fuori allenamento, poi mi sono messo a girare e ho fatto tutto sommato una buona parte di campionato peccato che ho dovuto saltare SPA dove non ero messo male, fa piacere vedere tanti nuovi amici veloci il che mi dice che dovrò allenarmi per non finire dietro di brutto bravi tutti ci si vede al prossimo campionato.
Avatar di scugnizzo1966
scugnizzo1966 ha risposto alla discussione #666 08/07/2017 18:07
Non potevo esimermi dal ringraziare Valerio e Fox che ci hanno regalato una nuova casa dove poter organizzare campionati e dare sfogo al un gioco che ci accomuna da anni prima con GT ed adesso con Assetto Corsa.
Un bravo a @siton vincitore del 1^ Campionato su Assetto Corsa ed un bravo a tutti nuovi e vecchi ......l'occasione di queste due righe non può essere migliore per potermi scusare con qualcuno se lo avessi penalizzato nel doppiarmi o nel superarmi ma purtroppo la mia lentezza è dovuta alla scarsa abitudine al gioco ed al tempo limitato che ci dedico ( quindi non vi abituate non sara' sempre così).mi auguro di ritrovarvi tutti al prossimo evento.
Carlo
Avatar di Zaphod Cortez
Zaphod Cortez ha risposto alla discussione #665 07/07/2017 23:08
Gara disastrosa, a mia discolpa posso solo dire che il lavoro mi sta facendo stancare di brutto in queste settimane.
Avatar di aktarus72
aktarus72 ha risposto alla discussione #664 07/07/2017 22:31
Ha ragione Andyfox71, la nostra idea di SPA è unica e in pochi possono capire cosa si prova dover affrontare l Eu-Rouge e Radillon a quelle velocità, ma sooratutto senza staccare il piede dall acceleratore, altrimenti alla fine del rettilineo successivo ti trovi dietro il tuo avversario. Noi ovviamente ci proviamo nel sentire quell emozione attraverso il "gioco" ma non penso, anzi non è la stessa cosa, ma già così basta e avanza.

Questa io l ho intitolata, la Gara del "Diritto di traiettoria" . Qualcuno di noi partecipanti sa il motivo, e parlarne qui adesso sarebbe inopportuno, ma mi sono ripromesso di fare un articolo dedicato, dove ognuno potrà spiegare la sua opinione e discutere il proprio modo di pensare, ma ricordo sempre a tutti, che le leggi sono interpretabili, ma il senso lo sappiamo bene qualè e spesso tirare l acqua al proprio mulino non sempre è funzionale.

Gara complicata SPA già di per se, è un circuito dove non puoi distogliere il pensiero dalla gara per nemmeno un secondo altrimenti perdi il controllo della situazione finisci per fare delle cagate.
Qualifiche perfette, per quanto mi riguarda, dopo aver ritrovato parte del setup fatto in settimana, mi sono fidato di più del mezzo ed ho tirato fuori il meglio che potevo fare in questo periodo, vista la vita intensa nel privato, che non mi permette di provare come si deve e fare il culo a fette "all'elettrico" li davanti.
Perchè lui? Perchè non smetterò di dargli la "morte" finché non impara che la gara dura un tantino di più del giro veloce, cosa che lui si ostina a fare sempre e dedicare ore e ore di prove, ma sopratutto la Gara è la cosa più difficile, il giro veloce basta un buon setup un pò di manico e viene fuori, ma per farlo puoi buttare alle ortiche milioni di giri finché non viene fuori, invece la gara è esattamente il contrario, il giro veloce va nel cesso, mentre ogni giro dev'essere costante e senza sbavature, per portare il risultato a casa.
La mia Gara invece, è stata come una valvola di sfogo, l ho presa davvero con molta tranquillità, giuro, solo che al Pit ero talemte tranquillo che quasi quasi mi sono addormentato, ho fatto il cambio gomme ed ho premuto il tasto "X", mi sono detto "vabbè la benzina la mettiamo al prossimo giro, tanto poi li riprendo tutti".

Comunque a parte gli scherzi, voglio ringraziare davvero TUTTIIIIIIIIIIIII , come ha precisato Andyfox71, siete stati fantastici, con voi farei un Campionato al giorno, problemi 0, massimo fairplay ma sopratutto la voglia di divertirsi a costo 0. Questa è la nostra idea di Divertimento, ovvio che qualche scaramuccia non guasta mai, altrimenti sarebbe piatta la cosa, ma sempre con la mente aperta, pensando che dietro c'è un semplice "gioco" e che si fa solo per Divertimento.
COMPLIMENTONI a @siton in arte @patabumbum, il vincitore del Campionato, ma anche a Marco detto "l'elettricista " che come sempre dimostra le sue potenzialità. @gabrynet merita sicuramente il 3º posto, glielo cedo con onore, in quanto siamo arrivati con gli stessi punti, ma sono sicuro che se avesse fatto l ultima gara avrebbe fatto più punti di me. @Felix è una bella scoperta, corretto e sempre pronto a fare la cappellata a favore mio, solo che Barcelona non la scorderò mai, mi ha fregato all'ultima curva (Caino che non sei altro).
@andyfox71 ha fatto grandi passi sul risultato finale, lui è il classico "chi va piano va sano e va lontano" con la sua "flemma" riesce sempre a fare risultato e portare punti preziosi, se si sforzasse un pò di più a cercare il suo limite, ma quello vero, secondo me andrebbe molto più avanti.
@a-prost-1 ... un "somaro", ma nel vero senso della parola lui se è davanti solo non lo passi neanche se ti fai prete, ma se ti sta dietro fa la trottola.
@diabolik idem con patate, altro "somaro" ma questo fa incazzare di più, io gli do addosso sempre perchè ricordo quando andyfox in tempi non sospetti ci diceva che era fortissimo e a me il nome già metteva paura, ma poi lo scopri e ti accorgi che fa paura si ma solo se lo vedi dal vivo ... hahahahahah ... scherzo Pasqi sai che lo faccio per spronarti perché sappiamo benissimo che quando ti metti sotto sai far bene, sopratutto quando ti passano i setup ... hihihihihihihihi
@yttam2 peccato che non ha potuto gareggiare sempre, lui è una veccia guardia, anche se è il più giovane per adesso, è giustificato su tutto, stare con 4 vecchietti la sera a giocare alle macchinine non è la stessa cosa di godersi l età che ha.
@ZaphodCortez sempre presente e alquanto silente, ma ha dimostrato di essere un buon "gregario" in caso di accoppiate o Team.
@francescobesic il Francescone per eccellenza, proprio nell ultima gara ho avuto la certezza che la sua correttezza è una bella storia, ma compensa il suo CULO è riuscito a tenere la sua Porsche con l opera dello spirito santo, e rimetterla in pista in un modo unico direi, ma è solo CULO non si spiega altrimenti.
@borgnaccioluk si è visto poco, penso in una sola gara, ma si vede che aveva troppo caldo.
@delpi_one anche lui un bel gregario, penso che con un pò di allenamento e con un tantino di fortuna in termini di volanti, sia un ottimo "pilota".
@grizzlie91HD l orsetto, lui è uno dei pochi che conosco che non sostituirà mai il suo joystik con un volante ci è talmente affezionato che secondo me è ormai un prolungamento del braccio.
@MAFFE1981 sempre presente e corretto, a volte lo vedi in pista che fa le giravolte, ma arriva sempre alla fine.
@scugnizzo1966 il Boss per lui non ho niente da aggiungere, lui è il primo su tutti i punti di vista, ma sopratutto insuperabile in tutti i sensi, se devi passarlo deve decidere lui altrimenti ...

Penso di aver nominato tutti, e vi ringrazio ancora una volta, ci aggiorniamo a metà agosto per cominciare a programmare un Campionato degno del nostro "credo", ma con inizio non prima della fine di settembre metà ottobre. Un salutone a tutti e rimanete sintonizzate noi ci siamo sempre, anche se non ci vedete, e pubblicheremo eventuali news sul mondo che ci appartiene. CIAOOOOO
Avatar di Diabolik721
Diabolik721 ha risposto alla discussione #662 07/07/2017 09:56
Ultima gara di campionato e ultime tarantelle..
SPA è sempre stato IL CIRCUITO!! E quindi andare forte qui vuol dire essere ottimi piloti e come volevasi dimostrare io ho fatto cagare.. non tanto nelle qualifiche in cui ho fatto il massimo , piazzandomi 6 , come il primo degli umani .. ad un soffio dal quinto posto.. ma la gara.. la gara.. che gara del cazzo che ho fatto..
Sono partito anche bene ma alla prima curva in tre non ci di passa e Grz ad un gentile invito di Felix ho perso un paio di posizioni ..
stavo pure andando bene , infatti recuperavo sui primi che erano in bagarre e quindi giravano lenti.. ma poi ho ricordato che un tempo ero il re delle piroette e in discesa ne ho fatta una degna del miglior ballerino di tutti i tempi..
Riparto tredicesimo e faccio qualche bel duello con scugnizzo e qualche altro lungo ..
avendo caricato 100 lt pitto lungo al 15 giro e con pista libera recupero qualche posizione, grazie anche a vari errori compiuti anche dagli altri piloti..
dopo il pit tutto sommato vado abbastanza bene e mi penalizzano solo due volte i 10 sec per fuori pista che mi fanno giocare la 5-6 posizione.. giungo 7 grazie al regalo di delphi al penultimo giro che messo sotto pressione da un mio messaggio subliminale si autodistrugge e mi permette un pizzico di gloria alla fine di una gara senza infamia e senza lode..
Complimenti agli organizzatori, bel campionato, qualche pista del cazzo .. però.. di certo a settembre barra ottobre faranno di meglio..
menzione speciale al mio amico Electric che come la sua squadra del cuore si è fatto fregare al fotofinish.. che dolore..
Arrivederci al prossimo..


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Avatar di grizzlie91HD
grizzlie91HD ha risposto alla discussione #661 07/07/2017 09:15
Ecco il resoconto della mia di gara.
Iniziato a provare solo di martedì sapevo di non aver molte speranze e scendo in pista tranquillo e conscio delle mie inesistenti capacità. Le qualifiche manco le faccio perché a 3 min dal termine per un errore abortisco un giro e rientro al Pit... quindi non riprovo più. In gara invece sembra andare un po' meglio già dalle prime curve recupero un po di posizioni arrivando 7 ma è solo una pia illusione perché incominciano già i miei errori.... fra derapate, lunghi e tamponamenti evitati.... ritorno ultimo quindi niente di che', ho avuto qualche bella bagarre con zaphod ma non è durata molto...
Faccio i miei complimenti ad Aktarus per aver organizzato il campionato e al vincitore di questo Pataboomboom (se non erro) complimenti, come disse un vecchio saggio "ci vediamo a settembre barra ottobre su ac" per ulteriori campionati.

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Avatar di andyfox71
andyfox71 ha risposto alla discussione #657 06/07/2017 17:43

Delpi123 ha scritto: [...]
Ps. Andy avevi promesso che sarei arrivato prima di te ! Questa me la segno .. ciaooooo

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk


e....non tutte le promesse riescono col buco....grazie franco di aver partecipato, da settembre barra ottobre ci divertiremo ancora di piu.....
Avatar di Delpi123
Delpi123 ha risposto alla discussione #656 06/07/2017 17:32
Buon giorno .. allora inizio col ringraziare tutti i partecipanti e sopratutto a tutti gli organizzatori e faccio i miei complimenti al vincitore anche se al dire il vero non non ho ancora chiaro chi sia .. nel senso che non ho ancora memorizzato nomi e pseudonimi .. questa per me è stata la prima gara completa a cui sono riuscito a partecipare visto che appena iniziato il campionato il mio t300 ha avuto la bella idea di lasciarmi dopo "appena" 8 mesi di vita e il secondo dopo una lunghissima settimana ... finite le "polemiche" contro la thrustmaster veniamo alla gara .. posso dire che dopo una qualifica fatta all'insegna di cercare di percorrere più strada possibile se non ricordo male finisco in 7 posizione è finito qua tutto bene .. rimetto i miei 100 litri di carburante in cerca di una gara con una strategia conservativa e mi preparo alla partenza .. pronti via ! Arrivo alla prima curva restando fuori dai guai ma mi giro come una trottola senza neanche rendermi conto di cosa stesse succedendo .. mi animo di pazienza e ricomincio la Corsa all'inseguimento di chi mi stava davanti ... dopo qualche giro prendo il mio ritmo e supero qualche avversario approfittando di qualche errore nell'attesa della sosta hai box che decido di fare all' undicesimo giro senza cambiare gomme e rabboccando un po' di carburante nella speranza di recuperare qualche secondo "peccato che una volta hai box oltre alla benzina i meccanici decidono di fare un passaggio dal carrozzaio così da mandare a putt... la mia strategia sicuramente vincente e tenermi li 18 secondi con le gomme vecchie" .. ok si va avanti .. a 4/5 giri dal termine se non ricordo male sono 7 e da dietro si avvicina dibolik che con "esperienza" mi fa sapere da Andy che sono lento e che tra poco mi sorpasserà .. io come un pollo abbocco ascolto mi distraggo e due curve dopo mi giro lasciando passare lui è anche qualcun'altro che ovviamente non ricordo e finisco la gara in 8 posizione .. ragazzi scherzi a parte mi sono veramente divertito e ringrazio tutti e spero di essere ancora in vostra compagnia a settembre per un nuovo campionato sin dalla prima gara .. un salutone a tutti
Ps. Andy avevi promesso che sarei arrivato prima di te ! Questa me la segno .. ciaooooo


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Avatar di andyfox71
andyfox71 ha risposto alla discussione #655 06/07/2017 13:50
Una volta ascoltai una conversazione di una ragazza che disse : siamo andati in una spa col mio fidanzato, siamo stati benissimo........

io pensai, mazza che culo questa è andato in Belgio...invece no, e nella foto qui sotto è spiegato il tutto...hahahah

Attenzione: Spoiler! [Clicca per espandere]


quindi....meglio la nostra di SPA............

Ieri si è disputata l'ultima gara di questo campionato organizzato un po in fretta e furia ( veramente aktarus ce l'aveva in cantiere da tre mesi, la colpa è di quelli della kunos che non si muovevano ) per non dire alla " cock of dog ", che vede come vincitore Siton una new entry sul nostro forum, ce ne sono state molte in questo periodo e devo dire che sono tutti ragazzi fantastici, qualche ragazzo, qualche ragazzino e qualche vecchietto come noi....la cosa piu figa che che Marco detto l'elettricista è riuscito a fare come la sua squadra del cuore, perdere il campionato all'ultima gara.... ( lui vi dirà cose diverse, ma non gli credete sono tutte scuse )

Veniamo alla gara, parto ottavo dopo una qualifica schifosa e con il pieno inserito......dopo la partenza non ci sono molti morti o feriti...mi metto sotto con la mia regolarità, lenta, ma regolare.....e mi pare di ritrovarmi ottavo dopo qualche giro perche besic mi sorpassa e si prende la mia posizione......ma, lui non sa che gli ho bucato il serbatoio ed è costretto ad andare piu lento altrimenti non arrivava ai box......e procedo la mia gara senza sbavature…quando vado ai box e vedo che quando esco dopo un po di giri sono quinto, nella mia testa penso ad un bug, com’è possibile che sono quinto, quelli davanti a me “addò cazz stann”……

Poi a fine gara scopro che hanno fatto un macello ai box e non hanno messo la benzina, che dire….grazie per avermi fatto raggiungere la quinta posizione che non speravo affatto….e il sesto posto in classifica generale...

Detto questo, voglio ringraziare tutti i partecipanti, le wild card e quelli che hanno cazzeggiato con noi durante le prove, ci rivredremo in pista con un campionato un po piu serio, sperando che la kunos ci dia i mezzi per fare sempre meglio…..

A presto….
Avatar di andyfox71
andyfox71 ha risposto alla discussione #653 05/07/2017 22:49
Screen qualifiche


Screen gara





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Avatar di Alain Prost
Alain Prost ha risposto alla discussione #652 03/07/2017 09:42
Buongiorno,

assente per motivi di lavoro, peccato credo che sarà una gran bella gara buon divertimento a tutti.

Ciao.
Avatar di aktarus72
aktarus72 ha risposto alla discussione #651 01/07/2017 15:21
sabato pomeriggio online ... prova libere dalle 16:30 solito posto solita stanza ... tutti invitati tranne Prostata ovviamente